Har du en Renault Zoe som ikke lader hjemme, bare lader med ladebøtte, viser «Battery charging impossible» eller «STOP elektrisk motorfeil»?

Kanskje bilen har dårligere rekkevidde enn før, vannpumpe- eller kjølefeil, problemer med varmeapparatet, et svakt 12-voltsbatteri eller mangler fra EU-kontrollen.

BRG Auto vurderer Renault Zoe i hele Norge – også biler med ladefeil, motorfeil, batteriproblemer, høy kilometerstand eller som ikke kan kjøres.

Du trenger ikke reparere bilen før du kontakter oss. Send registreringsnummer, kilometerstand og en beskrivelse av problemet. Legg gjerne ved bilder, feilkoder eller verkstedrapport dersom du har det.

Få et gratis og uforpliktende tilbud

Kort svar

Vi vurderer Renault Zoe med blant annet:

Tilbudet er gratis og uforpliktende. Transport eller henting avtales dersom vi blir enige om et salg.

Hvilken Renault Zoe har du?

Renault Zoe finnes i flere generasjoner og varianter. Det kan for eksempel være en tidlig Zoe med 22 kWh-batteri, en ZE40 med omtrent 41 kWh eller en ZE50 med omtrent 52 kWh.

Du kan også se betegnelser som Q210, R240, R90, R110 og R135. Du trenger ikke kjenne den nøyaktige varianten for å kontakte oss. Registreringsnummeret gjør det mulig å starte vurderingen.

Oppgi gjerne:

Batterileie på Renault Zoe

Batterileie ble brukt i flere europeiske markeder. Derfor kan enkelte eldre eller importerte Renault Zoe ha en separat avtale knyttet til batteriet.

Ikke gjett på dette. Sjekk kjøpekontrakt, Renault-dokumentasjon eller tidligere fakturaer. Hvis du ikke vet om batteriet er eid eller leid, kan du likevel sende inn forespørselen. Opplys bare at statusen er ukjent.

Batteriets eierskap, eventuelle avtaler og dokumentasjon kan påvirke vurderingen av bilen.

Ladebøtte på Renault Zoe – hva betyr det?

En «ladebøtte» er vanligvis en portabel ladeboks med skilletransformator. Den brukes av mange Zoe-eiere for å få en eldre bil til å lade fra et norsk IT-strømnett.

Ladebøtten er ikke en del av høyvoltsbatteriet og betyr ikke automatisk at bilen er defekt. I noen tilfeller er utfordringen knyttet til strømnettet, jordingen, kabelen, ladeboksen eller selve transformatoren.

For enkelte eldre Zoe-modeller kan forskjellen mellom IT-nett og TN-nett ha stor betydning. Det er derfor viktig å vite hvor og hvordan bilen er testet.

Hva kan testresultatet bety?

Det du oppleverHva det kan tyde på
Bilen lader på offentlige AC-ladere, men ikke hjemmeFeil eller kompatibilitetsproblem i hjemmelader, kabel, jording eller strømnett
Bilen lader med ladebøtte, men ikke utenLadebøtten kan være nødvendig for den aktuelle installasjonen eller bilvarianten
Bilen lader ikke på flere kjente, fungerende ladereFeil på bilens ladeport, ombordlader, 12-voltsystem, batteristyring eller annen styreenhet er mulig
Lading starter, men stopperKabel, kontakt, temperatur, programvare, 12-voltsbatteri eller ombordlader kan være involvert
Bilen viser rødt lys eller feilmelding i ladebøttenDet kan være feil jording, lav spenning, for høy temperatur eller feil på selve ladebøtten

Ikke åpne eller reparer ladeutstyr eller høyvoltskomponenter selv. Ved usikkerhet bør en kvalifisert elektriker, ladeinstallatør eller verksted kontrollere installasjonen.

Når du sender inn bilen til vurdering, fortell oss:

Renault Zoe lader ikke

Vanlige beskrivelser fra Zoe-eiere er:

Mulige årsaker kan være:

Det er ikke alltid mulig å vite hvilken komponent som er problemet bare ved å lese feilmeldingen.

På BRG Autos side om å selge Renault Zoe med ladefeil finner du mer informasjon om akkurat dette temaet. Den nye siden er hovedsiden for å selge Renault Zoe, mens ladefeil-artikkelen kan fungere som en mer spesifikk støtteartikkel.

STOP elektrisk motorfeil og feil på drivverket

Renault Zoe-eiere bruker flere forskjellige uttrykk for problemer med drivlinjen:

En lyd som øker med hastigheten kan komme fra elmotoren, lager eller annen del av drivverket. Det er likevel ikke mulig å stille en sikker diagnose ut fra lyd eller tekst alene.

En STOP-melding kan i enkelte tilfeller også henge sammen med:

Derfor bør du beskrive hva som faktisk skjer:

Vi vurderer også Zoe som ikke kan kjøres. Du trenger ikke bestille motorbytte før du spør oss om en vurdering.

Vannpumpe og kjølepumpe på Renault Zoe

Renault Zoe har elektriske kjølepumper og flere termiske systemer. Derfor kan «vannpumpe», «kjølepumpe» og «pumpe til kjølesystemet» brukes om litt forskjellige feil avhengig av årsmodell og komponent.

Mulige tegn på pumpe- eller kjølesystemproblemer kan være:

Eierforum viser at vannpumpefeil er et tema mange Zoe-eiere søker etter og diskuterer. Det betyr likevel ikke at alle Zoe har samme feil eller samme serviceintervall.

Kjøres bilen videre med alvorlig temperaturvarsel, lavt kjølevæskenivå eller tydelig overoppheting, kan skaden bli større. Opplys oss om varsellampen og hvordan bilen oppfører seg. Hvis bilen ikke bør kjøres, kan transport avtales dersom vi går videre med salget.

Varmeapparat, varmepumpe og AC

Manglende varme er spesielt problematisk i Norge. Eierdiskusjoner om Renault Zoe handler blant annet om:

Feilen kan ligge i varmepumpe, kompressor, varmeelement, kjølemiddel, pumpe, sensor eller styring. Den skyldes ikke nødvendigvis høyvoltbatteriet.

Fortell oss om problemet gjelder varme, kjøling eller begge deler. Legg gjerne ved bilde av feilmeldingen eller verkstedrapporten.

Batteri, rekkevidde og batterihelse

Redusert rekkevidde betyr ikke alltid at batteriet er ødelagt. Rekkevidden påvirkes også av:

Vi vurderer blant annet Zoe med:

Har du en SOH-måling, CanZE-rapport eller annen batterirapport, kan du sende den med. Du trenger ikke bestille en ny batteritest før du kontakter oss.

Oppgi også om bilen har 22 kWh-, 41 kWh- eller 52 kWh-batteri hvis du kjenner varianten.

Les også vår side om batteripakke i elbil.

12-voltsbatteri og elektriske feilmeldinger

Selv om Zoe drives av et høyvoltbatteri, er bilen avhengig av et vanlig 12-voltsbatteri for elektronikk, låser, styreenheter og aktivering av høyvoltsystemet.

Et svakt 12-voltsbatteri kan blant annet føre til:

Dette betyr ikke nødvendigvis at hovedbatteriet er defekt. Fortell oss hvor gammelt 12-voltsbatteriet er, og om det nylig er byttet.

Les mer om defekt 12-voltsbatteri og vanlige feil.

Understell, bremser, lys og EU-kontroll

En Zoe kan ha verdi selv om den ikke består EU-kontrollen. Opplys om alle mangler du kjenner til, for eksempel:

Har du en EU-kontrollrapport, send den sammen med forespørselen. Vi trenger ikke at alle manglene repareres før bilen vurderes.

Vi vurderer også Renault Zoe med andre problemer

Du kan kontakte oss dersom bilen har:

Les også om å selge kollisjonsskadet bil eller selge delebil og reparasjonsobjekt.

Hva påvirker vurderingen av din Renault Zoe?

Tilbudet vurderes individuelt. Dette er spesielt viktig:

Jo mer konkret informasjon du sender, desto lettere er det å vurdere bilen riktig.

Dette bør du sende inn

For en Renault Zoe ønsker vi helst:

Du trenger ikke vite nøyaktig hvilken komponent som er defekt. Beskriv heller symptomet så presist som mulig.

Slik fungerer salget

1. Send inn informasjon

Fyll ut skjemaet med registreringsnummer, kilometerstand og beskrivelse av bilen. Last gjerne opp bilder og dokumentasjon.

2. Vi vurderer bilen

Vi ser på bilens variant, kilometerstand, tilstand, feil, batteri, utstyr og transportbehov. Ved behov spør vi om flere detaljer.

3. Du mottar et tilbud

Du får et gratis og uforpliktende tilbud. Du velger selv om du vil akseptere det.

4. Salg og transport avtales

Hvis vi blir enige, avtaler vi kontrakt, eierskifte, betaling og transport. Henting kan avtales dersom bilen ikke kan kjøres.

Ofte stilte spørsmål

Er ladebøtte det samme som ladefeil på bilen?

Nei, ikke nødvendigvis. En ladebøtte er vanligvis en skilletransformator som kan hjelpe enkelte Zoe-modeller med lading fra IT-nett. Problemet kan ligge i strømnettet, jordingen, kabelen eller transformatoren – ikke nødvendigvis i bilen.

Kan jeg selge Renault Zoe som ikke lader?

Ja. Vi vurderer Zoe som ikke lader, bare lader på enkelte ladere eller stopper ladingen underveis. Oppgi hvilke ladere, kabler og ladebøtte som er testet.

Hva betyr «Battery charging impossible»?

Meldingen kan skyldes flere ting, blant annet strømtilkobling, kabel, ladeport, ladeutstyr, 12-voltsbatteri, ombordlader, programvare eller batteristyring. Meldingen alene identifiserer ikke feilen.

Kjøper dere Renault Zoe med motorfeil?

Vi vurderer Zoe med STOP-melding, redusert effekt, ulyd fra elmotoren, drivverksfeil og biler som ikke går i Drive. Send oss feilkoder eller verkstedrapport hvis du har det.

Kjøper dere Zoe med vannpumpefeil?

Ja, vi vurderer også biler med vannpumpe-, kjølepumpe- eller kjølesystemproblemer. Opplys om varsellamper, kjølevæskelekkasje, ulyd og om bilen kan kjøres.

Må jeg reparere bilen først?

Nei. Du trenger ikke reparere, bytte batteri eller bestille ny diagnose før du kontakter oss. Dokumentasjon du allerede har, er likevel nyttig.

Kan jeg selge en Zoe med batterileie?

Det avhenger av hvilken avtale som gjelder. Opplys om batteriet er eid eller leid, og send dokumentasjon hvis du har det. Dersom du er usikker, kan du fortsatt sende inn forespørselen.

Kan jeg selge en Renault Zoe som ikke starter?

Ja. Vi vurderer også biler som ikke starter eller ikke kan kjøres. Fortell hvor bilen står og om den kan flyttes.

Kjøper dere Zoe med høy kilometerstand?

Ja, kilometerstand inngår i helhetsvurderingen. En Zoe med høy kilometerstand kan fortsatt ha verdi, spesielt hvis batteri, ladekabler, motor eller andre deler er aktuelle for videre bruk.

Kjøper dere Zoe som ikke består EU-kontrollen?

Ja, vi vurderer biler med EU-mangler, slitte bremser, understellproblemer, lysfeil, rust og andre mangler.

Må bilen være i kjørbar stand for å få tilbud?

Nei. Vi vurderer både kjørbare og ikke-kjørbare biler. Transport avtales ut fra bilens plassering og tilstand.

Gir dere et bindende tilbud?

Nei. Den første vurderingen er gratis og uforpliktende. Du bestemmer selv om du vil gå videre.

Få tilbud på din Renault Zoe

Har bilen ladeproblemer, ladebøtte-problemer, motorfeil, vannpumpefeil, svak rekkevidde eller andre mangler?

Send oss registreringsnummer, kilometerstand, bilder og en kort beskrivelse. Vi vurderer Renault Zoe slik den står og gir deg et gratis og uforpliktende tilbud.

Fyll ut skjemaet og få tilbud på Renault Zoe

Vi og våre forretningspartnere bruker teknologier, inkludert informasjonskapsler «cookies» til å samle informasjon om deg for forskjellige formål. 

Vi har mottatt skjemaet

Takk for din henvendelse, vi kontakter deg innen 24 timer.