Blogs - brgauto.no

blog

Din bilforhandler!

Hva er en Tesla drive unit feil – og hvordan kjenne igjen tegnene?

Tesla drive unit er hjertet i bilens drivlinje: den integrerer elektromotor, gir og kjølesystem. En svikt her kan føre til alvorlige problemer som motorbrudd, feil med girereim eller lekkasje av kjølevæske. Symptomer kan inkludere:

Uvanlige lyder: Hvinende, skrapende eller dunkende lyder fra under bilen ved akselerasjon eller brems.
Mistet kraft eller redusert ytelse: bilen går i “power reduced”-modus, med varsler som “DI_w172: Powertrain requires service”
Varsellamper: Feilmeldinger som “Front motor disabled – OK to drive” eller “No capable drive units” .
Drivverksfeil ved kjøring: plutselig stopp (“PULL OVER IMMEDIATELY”) ved alvorlig feil

Vanlige feilkoder ved tesla drive unit kollaps

Feilkode	Hva det betyr
DI_w172	Mekanisk slakk/backlash, kraftbegrensning grubermotors.com
DI_w138 / DI_a138	Frammotor deaktivert, redusert ytelse
DI_u014	For lav spenning – bilen kan ikke kjøre
DL_w126, DL_w147	Alvorlig drive unit‑svikt, ofte krever utskiftning
DL_a062	Power reduced – rear motor‑svikt på Model Y

Hva forårsaker svikt i en Tesla drive unit?

Kjølevæskelekkasje – Over tid kan kjølevæske sive inn og korrodere motorens rotor og stator
Dårlige tetninger – En utett tetning kan føre til at lekkasje trenger inn i enheten
Overoppheting ved belastning – Hyppig maksimal akselerasjon eller tung hengerbruk kan overbelaste motor og girkasse
Produksjonsfeil i lager og gir – Noen tidlige enheter har feil toleranser, som fører til mekanisk slitasje.
Stillestående bil – Lang lagring kan tørke ut tetninger, og tetting mistes, som igjen øker risiko for lekkasjer .

Samme teknologi i Mercedes B‑klasse Electric Drive

Mercedes-Benz B‑klasse Electric Drive (W242, 2014–16) brukte fra starten Tesla‑drivlinje (motor + inverter). De har selv opplevd:

Rotorstagnasjon grunnet vann i enhetens rotor en.wikipedia.org.
Kostbar enhetsutskiftning (12–15 000 €), men muligheter for rehabilitering via tredjepartsverksted .

Løsninger ved drive unit‑svikt

Diagnose på verksted / Tesla – Skanning og fysisk inspeksjon.
Tetningsreparasjon – Skifte rotor-/statorpakning.
Rekondisjonering – Demontering, rengjøring og oppgraderte tetninger.
Drive unit-replacement – Ny eller brukt enhet – kostbart (CA 10 000–15 000 USD).

Skulle du foretrekke å selge bilen i stedet?

Reparasjoner på drivverk er ofte dyre og usikre, spesielt for eldre elbiler med utløpt garanti. BRG Auto AS tilbyr å kjøpe bilen din som den står – uansett alvorlighetsgrad:

Drive unit-feil og feilkoder
Mekaniske lyder eller ytelsestap
Komplett svikt eller kondemnert drivlinje

🟢 Hurtig, trygg, reklamasjonsfri og gratis henting

Hvorfor selge til BRG Auto?

Du slipper reparasjoner med høy usikkerhet og pris
Vi henter bilen – også om den ikke kjører
Oppgjør skjer raskt og trygt – uten reklamasjonsansvar

Oppsummering

Tesla drive unit-feil kan være alvorlige – med feilkoder som begrenser kraft, deaktivert motor, og komplett stopp. Mange utbedringer koster opp mot 10–15 000 USD. For biler med slike feil kan salgsalternativet til BRG Auto AS være en trygg og lønnsom løsning. Ta kontakt for vurdering og tilbud i dag!

Hva gjør du med en delebil? Selg delebiler enkelt til BRG Auto

Har du en delebil stående som ikke lenger er i bruk? Kanskje det er en bil du har brukt til å hente reservedeler fra, eller en bil med store skader som ikke lenger er verdt å reparere. Uansett årsak: En delebil trenger ikke stå og oppta plass. Hos BRG Auto kjøper vi delebiler i alle tilstander – raskt, enkelt og uten reklamasjonsansvar.

Hva er en delebil?

En delebil er et kjøretøy som brukes til å hente ut brukbare deler, enten for å reparere en annen bil eller for videresalg. Disse bilene er ofte skadet, avskiltet, eller har tekniske feil som gjør dem uegnet for vanlig bruk.

Vanlige årsaker til at biler blir til delebiler:

Alvorlige motor- eller girkasseskader
Kostbare EU-kontrollmangler
Rustskader på ramme eller karosseri
Elektriske feil eller problemer med elektronikk
Kollisjonsskader
Biler som ikke lenger starter eller lader (elbil)

Hva kan du gjøre med en delebil?

Plukke ut deler selv – Bruke bilen som reservedelslager for egne behov.
Selge deler enkeltvis – Dette krever tid, verktøy og kjøpere.
Selge hele bilen som delebil – Den enkleste løsningen.

Å selge en delebil til private kan være tungvint. Derfor tilbyr vi i BRG Auto en enkel løsning: Vi henter bilen, gir deg et konkurransedyktig tilbud, og du slipper alt stresset.

Hvor selge delebiler?

Hos BRG Auto kjøper vi delebiler uansett årsmodell, merke eller tilstand. Vi henter bilen der den står og sørger for raskt oppgjør.

Hvorfor velge BRG Auto?

Vi kjøper delebiler i hele landet
Gratis henting og rask betaling
Ingen krav til reparasjon, vask eller EU-godkjenning
Trygg handel uten reklamasjonsansvar

Har du en delebil? Ikke la den stå og ruste bort. Kontakt BRG Auto i dag og få et uforpliktende tilbud. Vi gjør det enkelt å selge delebiler – raskt, trygt og lønnsomt.

Ulyd i motor – Hva betyr det, og hva kan du gjøre?

Opplever du ulyd i motor eller merker du en ulyd fra motor når du starter bilen, girer eller kjører? Dette er et tegn på at noe kan være galt, og det lønner seg å ikke ignorere lydene. En motor som lager ulyd kan ha små eller alvorlige feil – alt fra løse deler til store mekaniske skader.

Hva kan forårsake ulyd fra motor?

Det finnes mange potensielle årsaker, og noen er mer alvorlige enn andre:

Dårlig smøring: Lavt oljenivå eller gammel motorolje kan føre til metallisk friksjon.
Defekte ventiler eller løftere: Tikkelyder i toppen av motoren er ofte relatert til slitasje her.
Registerkjede eller reim: Slark i kjede/reim kan lage bankelyd eller skranglelyd.
Tenningsfeil: Ujevn tenning kan føre til “knitrelyder” ved akselerasjon.
Feil på motorfester: Gir vibrasjoner og dunkelyder, spesielt ved giring.
Slitt rådelager eller veivlager: En av de mest alvorlige feilene – ofte en dyp bankelyd.

Hvor alvorlig er lyden?

Noen lyder kan være midlertidige, spesielt ved kaldstart, mens andre betyr at motoren er i ferd med å ta skade. En god tommelfingerregel: hvis lyden blir verre eller ledsages av røyk, varsellamper eller redusert effekt – stopp og få bilen vurdert.

Hva bør du gjøre når motoren lager lyd?

Sjekk oljenivå – første steg ved metallisk lyd.
Lytt nøye – prøv å lokalisere når og hvor lyden oppstår.
Unngå videre kjøring – kan forverre skaden og øke kostnadene.
Få en diagnose – på verksted eller med OBD-feilkodeleser.

Når det ikke lønner seg å reparere

Reparasjoner på motor kan bli dyre, spesielt ved:

Motorhavari
Kjedeslitasje (vanlig på f.eks. BMW N47-motor)
Defekt turbo eller toppakning
Lav kompresjon eller metallisk slitasje

I slike tilfeller vurderer mange bileiere å selge bilen med motorfeil, spesielt hvis det er eldre kjøretøy eller høy km-stand.

Vi kjøper biler med motorfeil – også de som lager ulyder

Hos BRG Auto gjør vi det enkelt å bli kvitt bilen – også når det er ulyd i motor. Vi kjøper biler med:

Ukjent motorfeil
Tikkelyder, bankelyder, metalliske lyder
Fullt motorhavari

✅ Vi henter bilen der den står
✅ Du får raskt tilbud – ingen forpliktelser
✅ Oppgjør på dagen og ingen reklamasjonsansvar

Klar for å selge bilen med motorlyd?

Du trenger ikke reparere eller forklare – vi forstår feilen og gir et rettferdig tilbud. Fyll inn skjema på nettsiden eller kontakt oss direkte. Uansett hvor i landet du er – vi henter og kjøper bilen!

Kontakt oss!

Batteripakke elbil – Delenumre, vanlige feil og muligheter for salg

Batteripakken i en elbil er en av de viktigste komponentene, og det er mange som søker informasjon om batteripakke elbil, batteripakke Tesla, batteripakke Kia Soul, batteripakke BMW i3, og batteripakke Volkswagen e-Golf. I denne artikkelen får du oversikt over viktige delenummer på batteripakker for de mest populære elbilmodellene, vanlige feil knyttet til batteripakken, og hvordan du kan selge elbilen din med batterifeil til BRG Auto.

🔋 Batteripakke Tesla Model S

Tesla Model S har gjennomgått flere batteripakkeoppdateringer siden lanseringen. Her er noen av de mest kjente delenumrene:

60 kWh: 1020422
85 kWh: 1014114-00-F
90 kWh: 1063792
100 kWh: 1071941

Disse batteripakkene varierer i kapasitet og ytelse. For eksempel, 85 kWh-pakken består av 16 moduler med totalt 7 104 18650-celler, og veier omtrent 540 kg. Senere modeller, som 100 kWh-pakken, har forbedret energitetthet og kjølesystem.

🔋 Batteripakke Tesla Model X

Tesla Model X deler mange batterikomponenter med Model S. Delenumre inkluderer:

75 kWh: 1088794-00-A
90 kWh: 1063792
100 kWh: 1071941

Disse batteriene gir Model X en rekkevidde på opptil 475 km, avhengig av konfigurasjon.

🔋 Tesla Model 3

Model 3 benytter 2170-celler og har følgende batteripakker:

Standard Range Plus (SR+): 1104428-00-M
Long Range (LR): 1104429-00-B
Performance: 1104430-00-C

Disse batteriene gir Model 3 en rekkevidde fra 350 km til over 500 km.

🔋 Tesla Model Y

Model Y benytter også 2170-celler og har følgende batteripakker:

Long Range (LR): 1104429-00-B
Performance: 1104430-00-C

Model Y tilbyr en rekkevidde på opptil 505 km, avhengig av konfigurasjon.

🔋 Batteripakke Kia Soul EV

Kia Soul EV har hatt flere batteripakker gjennom årene:

27 kWh (2015–2017): 37510-E4050
30 kWh (2018–2019): 37510-E4250
64 kWh (2020–2023): 37510-E6400

Disse batteriene gir en rekkevidde fra 150 km til over 450 km, avhengig av modellår.

🔋 Batteripakke Volkswagen e-Golf

e-Golf har følgende batteripakker:

24.2 kWh (2014–2016): 5QE915597BE
35.8 kWh (2017–2020): 5QE915597BF

Disse batteriene gir en rekkevidde fra 190 km til 300 km, avhengig av modellår.

🔋 Batteripakke BMW i3

BMW i3 har hatt følgende batteripakker:

60 Ah / 22 kWh (2013–2016): 61-27-8-647-910
94 Ah / 33 kWh (2017–2018): 61-27-8-647-912
120 Ah / 42 kWh (2019–2021): 61-27-8-647-914

Disse batteriene gir en rekkevidde fra 130 km til over 300 km, avhengig av modellår.

⚠️ Vanlige batterifeil i elbiler

Isolasjonsfeil: Kan føre til feilkoder som BMS_a027.
Redusert kapasitet: Over tid kan batteriet miste kapasitet, noe som påvirker rekkevidden.
Ladeproblemer: Feil i batteristyringssystemet kan føre til langsom eller mislykket lading.
Feilkoder: BMS_a170, BMS_a074 og andre kan indikere alvorlige problemer som krever oppmerksomhet.

💡 Selg din elbil med batterifeil til BRG Auto

Har du en elbil med defekt batteripakke elbil, enten det er Tesla, Kia, Volkswagen, BMW eller andre merker? Vi kjøper elbiler med batterifeil, uten krav til reparasjon. Med vårt enkle oppkjøp slipper du kostbare reparasjoner, og får raskt et tilbud.

For mer informasjon eller for å selge din elbil med batterifeil, kontakt BRG Auto i dag.

Det finnes ofte flere forskjellige delenumre for samme batteripakke, avhengig av modell, årsmodell og spesifikasjon. For å finne riktig delenummer til din bil anbefaler vi å kontakte autorisert merkeforhandler.

Tesla feilkoder – Hva betyr de og når bør du vurdere å selge bilen?

Moderne Tesla-kjøretøy er avanserte elbiler fullpakket med teknologi og sensorer. Disse systemene overvåker kontinuerlig kjøretøyets tilstand og genererer Tesla feilkoder ved uregelmessigheter. Noen av disse feilkodene er midlertidige og ufarlige, mens andre kan indikere alvorlige feil som påvirker batteri, lading eller kjøresikkerhet.

Hos BRG Auto AS kjøper vi Tesla i alle tilstander – også med feilkoder og alvorlige problemer.

Vanlige Tesla-feilkoder og hva de betyr

🔋 Tesla feilkoder fra Battery Management System (BMS)

BMS_a027 – Isolasjonssvikt
Indikerer fuktighet eller kjølevæskelekkasje i høyvoltbatteriet, noe som kan føre til farlige forhold og redusert sikkerhet.
BMS_a063 – Lading mislyktes, service kreves
Kan skyldes temperaturavvik, spenningsubalanse, kommunikasjonsfeil eller maskinvareproblemer i batteriet.
BMS_a066 – Høyvoltbatterifeil
Indikerer en feil i høyvoltbatteriet, ofte relatert til raskt kapasitetstap eller batteridegradering.
BMS_a074 – Maksimal batteriladenivå redusert
Bilen har oppdaget en intern tilstand i høyvoltbatteriet som begrenser ytelsen, noe som resulterer i redusert maksimal ladenivå og rekkevidde.
BMS_a079 – Kan ikke lade – Maksimalt ladenivå nådd
Bilen har oppdaget en intern tilstand i høyvoltbatteriet som begrenser batteriets evne til å lade over 50 % av ladetilstanden. Tesla
BMS_a170 – Redusert effektmodus
Bilen går i “limp mode” for å beskytte systemet mot alvorlig skade, noe som resulterer i redusert akselerasjon og maksimal hastighet. Reddit+3Tesla Motors Club+3TFF Forum – Tesla Fahrer & Freunde+3
BMS_a091 – Kan ikke lade, service kreves
Indikerer at kjøretøyet ikke kan lades og krever service for å løse problemet.
BMS_W035S – Feil i battericellespenning eller styringssystem
Kan føre til redusert rekkevidde, ytelsesbegrensninger og potensielle sikkerhetsrisikoer. LOKI Diagnostics USA
BMS_u018 / BMS_u029 – Batteriubalanse og kapasitetsreduksjon
Indikerer ubalanse mellom battericeller eller reduksjon i batterikapasitet, noe som kan påvirke kjøretøyets ytelse. superchargertravel.com
BMS_a036 – Kjøretøyet kan ikke starte på nytt
Kan være forårsaket av elektrisk signalforstyrrelse i HVIL (High Voltage Interlock Loop) kretsen. Reddit

⚡ Lade- og tilkoblingsfeil (CC-koder)

CC_a001 – Kan ikke lade – Utilstrekkelig jording
Ingen jordforbindelse oppdaget i Wall Connector. Tesla
CC_a003 – Kan ikke lade – Wall Connector GFCI utløst
Feil i Wall Connector, krever inspeksjon og mulig utskifting. Blown Fuse
CC_a005 – Kan ikke lade – Wall Connector GFCI utløst
Feil i Wall Connector, krever inspeksjon og mulig utskifting.
CC_a007 – Kan ikke lade – Inngangsspenning for høy
Spenningen må være innenfor Wall Connectorens spesifikasjoner. Blown Fuse
CC_a009 – Kan ikke lade – Inngang koblet feil
Feil i tilkoblingen til Wall Connector, krever korreksjon av inngangstilkoblingen.
CC_a011 – Kan ikke lade – Wall Connector for varm
La Wall Connector kjøle seg ned og prøv igjen. Tesla Motors Club+14Tesla+14LOKI Diagnostics USA+14
CC_a013 – Kan ikke lade – Ladehåndtak for varmt
Sjekk ladehåndtaket eller ladeporten for rusk. Blown Fuse
CC_a015 til CC_a019 – Tilkoblingsproblemer
Indikerer problemer med tilkoblingen mellom kjøretøyet og ladeutstyret, ofte på grunn av løs eller skitten ladeplugg.

📷 Sensor- og kamerafeil (APP-koder)

APP_w207 – Autostyring midlertidig utilgjengelig
Indikerer at autostyringsfunksjonen er midlertidig deaktivert.
APP_w218 – Autostyring hastighetsgrense overskredet
Ber føreren ta kontroll over rattet. Blown Fuse
APP_w221 – Cruise control utilgjengelig – Redusert radar-synlighet foran
Indikerer at cruisekontrollfunksjonen er deaktivert på grunn av redusert synlighet for radar foran. Blown Fuse
APP_w222 – Cruise control utilgjengelig – Redusert kamerasynlighet foran
Indikerer at cruisekontrollfunksjonen er deaktivert på grunn av redusert synlighet for kamera foran. Blown Fuse
APP_w224 – Cruise control utilgjengelig – Fortsett å kjøre for å tillate kalibrering av kameraer
Indikerer at cruisekontrollfunksjonen er deaktivert inntil kameraene er kalibrert. Blown Fuse
APP_w304 – Kamera blokkert eller blendet
Rengjør kameraet eller vent til det gjenvinner synlighet. Blown Fuse

⚙️ Andre kritiske feilkoder

VCFRONT_a180 – Elektrisk systemkraft redusert, kjøretøyet kan slå seg av uventet
Indikerer at det elektriske systemet har redusert kraft og kjøretøyet kan slå seg av uventet.
VCFRONT_a192 – Elektrisk system kan ikke støtte alle funksjoner, funksjoner deaktiveres for å spare energi
Indikerer at det elektriske systemet ikke kan støtte alle funksjoner, og noen funksjoner deaktiveres for å spare energi. Reddit
CP_a051 – Ladeportdør åpnes ikke ved trykk
Indikerer at ladeportdøren ikke åpnes når den trykkes på, noe som kan kreve service. Reddit

🔧 Hva bør du gjøre ved feilkoder?

Ikke ignorer varsellampene: Selv om bilen virker å fungere normalt, kan en feilkode indikere et underliggende problem som kan forverres over tid.
Få en profesjonell diagnose: En kvalifisert tekniker kan bruke spesialverktøy for å lese og tolke feilkodene nøyaktig.
Vurder reparasjonskostnadene: Noen feil kan være kostbare å reparere, spesielt hvis de involverer batteri eller drivverk.

🚗 Selg din Tesla med feilkoder til BRG Auto AS

Hvis du har en Tesla med vedvarende feilkoder og ønsker en enkel løsning, kan BRG Auto AS hjelpe deg. Vi kjøper Teslaer i alle tilstander, uansett hvilke feilkoder som er til stede.

Fordeler med å selge til oss:

Rask vurdering: Send oss informasjon om bilen, og vi gir deg et tilbud innen kort tid.
Enkel prosess: Vi håndterer alt papirarbe

Du kan fylle ut skjema for salg her : Kontakt skjema

Feilkoder i BMW – Hva betyr de, og hvordan kan du selge bilen?

Moderne BMW-er er utstyrt med avanserte datasystemer som overvåker bilens funksjoner kontinuerlig. Når noe ikke fungerer som det skal, genereres det en feilkode som lagres i bilens system. Disse kodene kan indikere alt fra mindre problemer til alvorlige feil som krever umiddelbar oppmerksomhet.

Vanlige feilkoder og deres betydning

Noen av de vanligste feilkodene i BMW inkluderer:

P0171: Systemet går for magert (Bank 1) – kan skyldes luftlekkasjer eller feil på drivstoffsystemet.
P0300: Tilfeldige/multiple sylindermisfiringer – indikerer problemer med tenningssystemet.
P0420: Katalysatorsystemets effektivitet under terskelverdi (Bank 1) – kan tyde på en defekt katalysator.
P0456: Liten lekkasje i EVAP-systemet – ofte relatert til drivstoffsystemets fordampningskontroll.

Disse kodene kan leses av med en OBD2-skanner, og det anbefales å få bilen diagnostisert av en profesjonell for nøyaktig feilsøking.

Hva bør du gjøre når en feilkode dukker opp?

Ikke ignorer varsellampene: Selv om bilen virker å fungere normalt, kan en feilkode indikere et underliggende problem som kan forverres over tid.
Få en profesjonell diagnose: En kvalifisert mekaniker kan bruke spesialverktøy for å lese og tolke feilkodene nøyaktig.
Vurder reparasjonskostnadene: Noen feil kan være kostbare å reparere, spesielt hvis de involverer motor eller girkasse.

Selg din BMW med feilkoder til BRG Auto AS

Hvis du har en BMW med vedvarende feilkoder og ønsker en enkel løsning, kan BRG Auto AS hjelpe deg. Vi kjøper BMW-er i alle tilstander, uansett hvilke feilkoder som er til stede.